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尘嚣黑道录

车轮王子 著
  • 悬疑推理

  • 2024-07-09

  • 68024

第68章 68

尘嚣黑道录 车轮王子 2024-07-09 00:00
“陈总,‘精卫’新能源汽车,原型机下线。”刘建军抚摸着车身,眼中满是狂热。
陈默走过去。
“底盘是夸父机甲的民用版缩水技术。电池是卡坦加高纯度钴提炼的固态电池。车机系统是盘古OS车机版。”首席工程师汇报道。
“续航多少?”陈默问。
“实测,一千两百公里。零百加速,2.9秒。”
陈默点头。
“准备量产。定价,三十万人民币。”
消息传出,全球车企震动。
德国,慕尼黑。
BBA(奔驰、宝马、奥迪)三大巨头总裁紧急碰头。
“一千两百公里续航?这是骗局!物理学上根本不可能!”奔驰总裁怒吼。
“不仅如此,远大宣布‘精卫’搭载了L4级别的自动驾驶。如果让他们量产,我们的内燃机将成为历史的垃圾。”宝马总裁咬牙切齿。
“启动行业壁垒。”奥迪总裁冷冷地说,“联合全球最大的汽车零部件供应商(博世、大陆等),对远大进行全面断供。没有我们的刹车系统和转向机,他造出来的就是一口会跑的棺材。”
断供。又是断供。
西方工业集团的傲慢,一脉相承。

第119章 纽北赛道,钢铁幽灵
零部件断供的消息传回国内。
马化腾有些担忧:“陈总,汽车工业链太长了。刹车、ESP、底盘调校,这些都是欧洲百年的技术积累。我们短期内无法全部国产替代。”
陈默笑了。
“百年积累?在绝对的算力和材料面前,百年积累就是个笑话。”
陈默转身,“刹车用西北基地的航天级电磁制动。底盘调校交给盘古超算去模拟。告诉欧洲人,一个月后,德国纽博格林北环赛道。远大‘精卫’,公开刷圈。”
一个月后。
德国,纽北赛道。被称为“绿色地狱”。
BBA的高管、全球赛车媒体齐聚一堂。
赛道上,停着一辆保时捷911 GT3和一辆法拉利Enzo。这是传统燃油车的巅峰。
而远大的“精卫”,静静地停在它们旁边,没有排气管,没有引擎的轰鸣。
“陈先生,你确定要用这台玩具车,挑战纽北?”奔驰总裁嘲弄地看着陈默。
陈默穿着军大衣,靠在维修区的围栏上。
“玩具?等会儿别哭就行。”
发车灯亮起。
保时捷和法拉利发出震耳欲聋的咆哮,弹射起步。
而“精卫”,如同一个银色的幽灵。
没有声音。只有电机瞬间爆发出恐怖扭矩的尖啸。
零百加速2.9秒。
在第一个弯道,“精卫”直接切内线,以一种违背物理常识的姿态,超掉了保时捷。
“不可能!那个速度入弯,轮胎会失去抓地力的!”保时捷的工程师尖叫。
“电磁悬挂加盘古算力的毫秒级四轮独立扭矩分配。”陈默看着屏幕上的数据,语气平淡,“电脑的反应速度,是人类赛车手的一百倍。”
一圈结束。
大屏幕上的成绩定格:6分40秒。
比法拉利Enzo快了整整二十秒。
纽北赛道,死一般的寂静。

第120章 开源时代,世界之巅
传统车企的骄傲,被一辆中国造的新能源汽车,碾得粉碎。
奔驰总裁瘫坐在椅子上。他知道,内燃机的时代,结束了。
陈默走到媒体区,拿起麦克风。
“远大‘精卫’,今天正式全球盲订。”
“同时,远大集团宣布两项决议。”陈默的声音传遍全球。
“第一,远大高能固态电池技术,对外授权。但不接受欧元和美元结算。只接受人民币。”
“第二,盘古自动驾驶底层代码,全球开源。所有车企均可免费接入远大生态。”
全场哗然。
这是绝杀。
技术授权绑定人民币结算,这是在挖美元霸权的根。
自动驾驶开源,这是在用降维打击的方式,逼迫所有传统车企成为远大生态的附庸。不加入,就是死。
“陈默!你这是垄断!你是在摧毁欧洲的工业基础!”奥迪总裁愤怒地大喊。
陈默冷冷地看着他。
“我给过你们机会。是你们先断供的。”陈默将麦克风扔在桌上。
“从今天起,世界工业的规矩,由中国人来定。”
陈默转身,在一群黑衣老兵的簇拥下,走向那辆银色的“精卫”。
疯子拉开车门。
陈默坐进后排。
车窗缓缓升起,遮住了西方巨头们绝望的脸。
2005年底。远大集团市值突破万亿美元。
从冰城的沙石厂,到纳斯达克,再到非洲高原,最后站上全球科技与重工的绝对巅峰。
陈默用二十年的时间,不仅完成了一个退伍兵的血色崛起,更用钢铁、算力与骨气,为这个国家,铸就了一道不可逾越的大国长城。
时代的车轮滚滚向前,而陈默,就是那个手握方向盘的人。
第14章

第121章 华尔街的暗箭,瞄准饭碗

2006年,夏。
深城,远大中心。
陈默站在落地窗前,看着下方车水马龙。街上的汽车,一半以上已经换成了没有排气管的“精卫”新能源车。
门被推开。刘建军大步走入,脸色铁青。
“默哥,出事了。不是科技口,是粮食。”刘建军将一份加密简报拍在桌上。
陈默转过身,披上那件洗发白的旧军大衣。“说。”
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